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德國(guó)VSE河北一級(jí)代理 威仕流量計(jì)
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德國(guó)VSE河北一級(jí)代理 威仕流量計(jì)
德國(guó)威仕VSE公司專業(yè)為客戶提供高精度威仕流量計(jì)(VSE流量計(jì)),威仕流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器,可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體,主要領(lǐng)域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車。
  德國(guó)VSE河北一級(jí)代理 威仕流量計(jì)的詳細(xì)資料:

  德國(guó)VSE河北一級(jí)代理 威仕流量計(jì)可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體,主要領(lǐng)域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車。

 

  威仕流量計(jì)系列分為VS、VSI、EF、VHM、VTR、RS六個(gè)系列三個(gè)分類,齒輪流量計(jì)、螺桿流量計(jì)、渦輪流量計(jì)??蓾M足絕大部分計(jì)量應(yīng)用。精度高,耐高壓,大量程比,高分辨率。結(jié)構(gòu)緊湊,壽命長(zhǎng)。

威仕流量計(jì)分類介紹:

VSE齒輪流量計(jì)、螺桿流量計(jì)、渦輪流量計(jì)工作原理:

 齒輪流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器,專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中,通過非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn),每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室,液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。這一體積被稱為體積/脈沖,單位為cc/lm,用于定義流量計(jì)大小。

 螺桿流量計(jì)的測(cè)量原理基于螺桿泵流量。與RS創(chuàng)新的轉(zhuǎn)子型線的體積流量的測(cè)量提供了諸如低電阻顯著效益,高度精確和脈動(dòng)最小自由測(cè)量剪切,最低壓力損失以及最高的功能基于智能傳感器技術(shù)。螺桿流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)系列。呈螺桿狀的兩根測(cè)量芯軸相互嚙合,采用滾動(dòng)接觸軸承,封裝在殼體中,實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動(dòng)使軸旋轉(zhuǎn),并沿軸向通過該裝置,與此同時(shí),行程獨(dú)立容腔,并進(jìn)行不斷充填和排空。該測(cè)量原理不會(huì)造成壓力脈沖和流量脈沖。

 渦輪流量計(jì)它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。

 

 

VSE流量計(jì)故障原因及處理方法:

1、顯示儀表對(duì)流量信號(hào)和檢驗(yàn)信號(hào)均無顯示

原因:
a、電源未接通,或保險(xiǎn)絲溶斷。

b、 顯示儀表有故障

處理方法:

a、 接通電源或與更換保險(xiǎn)絲.

b、 檢修顯示儀表.


2、顯示儀表對(duì)“校驗(yàn)”信號(hào)有顯示但對(duì)流量信號(hào)無顯示。

原因:

a. 傳感器與顯示儀表接線有誤,或有開路,短路,接觸不良等故障。

b. 放大器有故障或損壞

c. 轉(zhuǎn)換器(線圈)開路或短路。

d. 葉輪被卡住。

e. 管道無流體流動(dòng)或堵塞。


處理方法:

a. 對(duì)照故障表,檢查接線的正常性和接線質(zhì)量。

b. 維修或更換放大器

c. 維修或更換線圈。

d. 清洗傳感器及管道。

e. 開通閥們或泵,清洗管道。


 

此信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)VSE流量計(jì)

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